カスタムベース車両としていかがでしょうか？形式AF１３当方素人により、私が入手したときからカスタムしてあるので詳細はわかりません。分かるところのみ記載します。しばらく乗って無くても早めにキックにて始動いたします。（調子はいいと思います）セルはつかえません。シートやぶけありオイル交換してから100ｋも乗ってないです。キー一本。キーシリンダーいたずらされてます。タイヤ前溝少なくひび割れでてます。　後ほとんど新品中華エンジンに乗せかえブレーキ、アクセル共に簡易確認後問題ないと思います。タンクへこみありキャブからガソリン漏れあり半年振りに確認、電気系ウインカー点滅しませんメーター最後の実走行日に動かなくなっていることを確認メーター社外品（実装不明）リア空気が少なくなっているのでもしかしたらパンクしているかもしれません。左リアウインカー折れているのでテープで補強してあります。現車確認できます。登録書類は廃車証明書になります。廃車手続き後お渡しします。お近くでしたら配送できるかと思います。友人の修理店に依頼します。おそらく県内～10000円近県要相談（長野、静岡、埼玉西部、神奈川西部、東京西部のみ）断られる場合あり。ある程度修理（電装系、タイヤ系）も確認によってできるとおもいます。普通に修理屋さんに頼むよりは安上がりかもしれません。ですが基本カスタムベース車などに現状でのお渡しです。細かく指摘される方はお求めをおやめください。

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バイクメンテナンス・カスタム専門店 R5 FACTORY − HONDA マグナ50 ボアアップ作業編

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