定価￥10100（税抜）/￥11110（税込）
ストリートからレーサーまで幅広く対応し、＋αの機能を網羅したウルトラライトクラッチパーチ。
こちらは公道車用に取り付け穴径10mmのミラーホールを備えたタイプ。
汎用。

レシオデバイス
レバーの引きの軽さと、クラッチのキレのバランスを4段階に調整可能、更にダイヤルの首を振り、適正なワイヤーの向きに調整できる。4段階の調整が可能。


樹脂スリーブ
ハンドルクランプに組み込まれた樹脂製スリーブは転倒時に回転することで衝撃を逃し、レバーの破損率を軽減。


ピボット
レバーで破損しやすいピボット部の強度を上げ、転倒時の衝撃に備える。


レバーアーム
鍛造アルミニウムにより、強度と粘り強さを持ちつつ、細めのシェイプデザインを採用し、引きやすさを追求。


ワイヤーアジャスター
工具を使用せず、ワイヤー調整が可能。


レバーアジャストボルト
手の大きさに応じてレバーの位置を調整可能。

ZETA | DF_MOTO

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ZETA ウルトラライト クラッチパーチ| Dirtbikeplus (ダートバイクプラス)

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ZETA ウルトラライト クラッチパーチ ミラーホール付き| Dirtbikeplus (ダートバイクプラス)

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ZETA ジータ ウルトラライトクラッチパーチ ミラーホール：付き クラッチホルダー

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