スカイラインジャパンのターボ用のヘッドカバーです！　塗装の剥がれや、アルミが浮いてたりしますが、割れかけなどは見当たりません！オブジェとして置いていたので、年式などもわかりませんし、使用に関する質問はお答え出来ないかと思いますので、写真判断でお願いします！当時物でなかなか手に入れにくい一品じゃないかと思いますが、価値のわかる方にお譲りしたいです！ノークレノーリタ厳守でお願いします！

JAPAN-R【2】「けっこう珍しいでしょ？」オートサロンの会場に目玉として姿を表した「ジャパン」｜1977年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-E・X | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

Yahoo!オークション -「スカイラインジャパン」(エンジン本体) (エンジン、過給器)の落札相場・落札価格

Yahoo!オークション -「スカイラインジャパン ホイール」の落札相場・落札価格

親子で楽しむ旧車ライフ。この特別なジャパンは、オーナーにとってまさに一生の宝物｜1979年式 日産 スカイライン 2000 GT-E・S Vol.3 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

スカイラインのスカイラインジャパン・当時物・スパシャン・宮ヶ瀬・ヘッドライト交換に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

ジャパン”の名にふさわしい、硬派な5代目スカイライン(Dig-it) - goo ニュース

旧車らしさを重視してキャブ仕様に「L28型改3.1Lなどと比べても、トルクがひと回り太いし、エンジンの吹け上がりもスムーズ」｜1974年式 日産 スカイライン HT 2000 GT | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

日産 スカイラインバン ＤＸ ４代目 Ｃ１１０型 ＧＬ１８００ フロア５ＭＴ １３インチホイール 現状渡し 498.0万円 昭和48年(1973年) 愛知県 中古車 - 価格.com

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昭和の名車 72】日産 スカイライン 2000ターボGTｰE・S：昭和55年（1980年） - Webモーターマガジン

5年探した「ハコスカ」をクルマ人生の集大成としてカスタム！ 日産GC10型「スカイライン 2000GT」に左右違う当時のホイールで遊び心をプラス | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ） 〜クルマを文化する 〜

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5代目スカイライン「ジャパン」HT 2000GT ESターボ、懐かしの「ザ・チューニングカー」仕様で制作! 【モデルカーズ・チューニング】 - LE VOLANT WEB | 自動車情報サイト『LE VOLANT WEB(ル・ボラン ウェブ)』

世界の最先端だったセミレーシングユニット 日産S20エンジンの先進性 - webCG